ナラシ終わり [ビート・エンジン]
ナラシも、一気にやろうとすると、意外と距離を稼ぐの大変ですね。
あちこち換えたわけではないので、そんなにシビアに考えなくてもいいんじゃない？
なんて意見も聴こえてはきましたが、クランクメタルだけはしっかり馴染ませたかったので、
500kmは大人しく走ってみました。
エンジンを載せ終わった翌日は、筑波山まで軽く走行。
久し振りにヌシとご対面。
この地で最初に仲良くなったHABOZOUさんは、やはりちょっと特別なわけですよ。
アフリカ土産のコーヒーをいただきました。
そして、いつもの愉快な仲間達も、復活祭りを盛り上げるべく集まってくれました。
みんなアリガトウ♪
あなた達がいるから、また一緒に走りたいから、作業をがんばれたのです。
だべった後は、ラクダさんに後追いしてもらい、
スカイラインを軽く走ってオイル煙が出て無いか確認。
結果、煙りは全く出ずに快調快調♪
早くブン回したい衝動を抑えつつ、この日の走行は150km。
翌、月曜火曜は、大仕事を終えた安堵感からダラダラ過ごして早目の就寝。
たまにはなーんもしない日もね。
そして、水曜木曜と地元を50kmほどグルリと回って距離を稼ぐ。
2日で100km走って累計250km。
そして昨夜、一気に終わらせてしまおうと、片道130kmの旅へ。
益子〜茂木〜烏山〜那珂川とR294を走り、大田原からR400経由でR4へ出て自宅を目指す。
途中、筑波山友達のnaoさん宅へ寄り道。
趣味部屋のスロットカーコースで盛り上がる。
ハッと気付けばAM3:30（爆）
居眠り運転に気を付けながら無事に帰宅のトリップメーターは
ほぼドンピシャリの505km。
さすがに眠くて翌朝の撮影でしたw
ひと眠りしたあと、車屋へ持ち込んでタイヤ交換依頼。
今回ももちろんZIEX・ZE912でございます。
夕方引き取りに行ったのですが、新品タイヤの乗り心地は最高ね〜♪
引き取り後、オイルとフィルターを交換し、プラグを7番に変更。
エアクリBOX内も点検してみましたが全く問題無し。
エンジン、ミッションからのオイル漏れもありませんでした。
これで明日の早朝は、筑波山で全開だ〜♪
と思ったら、天気予報通りに雨がポツポツ・・・。
お楽しみは来週かなぁ。
総走行距離：162500km
組上がりのエンジンにトラブル無しは、いいですね〜
うちも、早く直して遊び行っちゃおうかな〜
by T.ocima (2009-10-26 06:15)
☆ocimaさん
耐久、お疲れ様でした。
ナラシがてら行こうかとも考えたのですが・・・
翌日つらそうなので止めました（苦笑）
直ったら、皆さん誘い合って「中間点オフ」しましょう♪
by 銀 (2009-10-26 18:13)