嘘ついてました＆メーター類

興味を持った事についてあれこれ調べたり、
先人達に助言を頂くというのは、とてもとても勉強になります。
そして、今まで知らなかった事を知るという事は、とてもとても面白いです。



まずは〜
先日書いた水温センサーの取り付けについての記事で、
「ノーマルのセンサーはココ」
って画像を載せて説明しましたが、あれは「油圧警告」のセンサーでした！
嘘付いてごめんなさい。
なんかおかしいと思ったのよねぇ。

でもって、水温センサーの取り付けはドコが良いか、納得の答えをいただきました。
その場所はズバリ、ヘッドから出て行く直後の場所。
考えてみれば、ソコの温度が一番高いのです。
で、ソコはどうなっているかといいますと〜

はい、ノーマルのセンサーもココにいました（笑）
下がメーター用で上がECU用です。
ノーマルメーターは使えなくても支障はないので、入れ換えてしまうか、
もしくはパーツにPT1/8のタップを切って、新たにセンサー用の穴を設置するかしたいと思います。

でもって〜
某オクで、油温、油圧、水温のメーターをゲットしました。

20年前にもここんちのブースト計を使ってたんで、やはりこのデザインが好きです。
近頃流行のオープニングセレモニーなんかありませんけどね。
んなもん、最初だけですぐ飽きますし。
3種とも全て電気式なんで、ビートでも設置に苦労しないで済みそうです。

メーターのオマケで、180SXで使ってたというメーターパネルをいただきましたが、
メーターが60パイなのもあってデカイです（￣▽￣；
つーか、ビートのダッシュボードが狭いのか。
ここに、


普通に置くとはみ出ちゃうので、


下側をダッシュボードで受ける様な土台なパーツを、FRPで製作してもらおうかと検討中。


オイルクーラー関連のパーツチョイスも、桃奈々さんのアドバイスにより
ほぼ目処が付いてきました。

コメント 6

確かにデッカイデスね、
角度も上に付きすぎてるような…
土台だけだと“乗っけただけ”感が出ちゃうような
問題なければ土台だけで

こだわるなら
切った貼ったで前後つめて下側はダッシュから型取りで行きます？
別で2～3件材料費くらいで欲しい人いればメス型分割でも良いのですが
ワンオフだとメス型一本モノが理想でっす。。
by 魔女 (2010-03-25 06:51) 

☆魔女やん
実際見ると、そんなデカい感じはありませんよ。
コッチ向いてる角度、上下角度もこれで理想的です（たぶん）。
メーターでかいぶん、オッサンには見易いです（笑）

もちっといろんな角度で写真撮っておきますね。
by 銀 (2010-03-25 19:36) 

あ・・・。おいらの水温センサー。そこにタップ立てて付いてます・・・。
やっぱイイダのテンチョはさすがだなぁ。そーゆー所こそブログに残さなきゃ
ダメでしたね・・・。

明晩はマジでテント持参ですか～（笑）？
by Ｃａｍｅｌ (2010-03-25 21:31) 

☆ラクダ氏
をいを〜い
イイダの店長じゃなくて、おいらを誉めておくれよ（爆）
かたや職業整備屋さん、おいらはプライベーターなんだからぁ〜


＞テント
持ってっても恥ずかしくて張れないだろうねぇw
ってか、SAでツェルトに包まって寝れる桃奈々さんは、
やはり偉大だと思う（爆）
by 銀 (2010-03-26 00:06) 

某走行会でサポートにデリカと後ろにテント（ストーブ入り）ってなキチガイ集団もいたくらいだから、、
きっと恥ずかしくないです！
某走行会って変換すると最初に「暴走公開」って出るのです、間違って無い気がします。
by 魔女 (2010-03-26 09:16) 

☆魔女やん
あー、つぶやきはコレの事だったのねん。

確かに暴走公開って変換になりますな。
って、当たり前やん！w

仲間内には、古い古いハイエース＋コタツってのがいたよ〜
by 銀 (2010-03-26 21:44)