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BMW R1100R 2nd ブログトップ
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オイル交換 [BMW R1100R 2nd]

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距離的には全然乗ってないのだけど、
前回の交換は大分前なので交換です。
酸化するしね(?)
1qtのボトル3本で点検窓の真ん中より少し下。
明日乗りに行くのでせっかくの機会を逃さずに。
総走行距離64640km


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久しぶりにビーエムさん [BMW R1100R 2nd]

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冬場からガレージ製作に没頭し、
一区切りついたら木工が楽しくなってしまったり、
あれこれと手を出しすぎる性格が出てしまってちっともバイクに乗ってませんでした。
ようやく暑さもすぎたので、ちょいと一回り乗ってきました。


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リアブレーキパッドの残量は [BMW R1100R 2nd]

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5月で有給休暇が更新となるのですが、
今年も例年通りに10日以上捨てる事になりそう。
もったいないから1日でも多く使おうと、
天気予報とにらめっこして本日取得。
まずまずの天気の中、沼津まで行ってきました。


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プラグ交換 [BMW R1100R 2nd]

前回、錆び錆びでびっくらこいたプラグを交換しました。
普通ので良かったのですが、
送料無料合わせもあってイリジウムプラグにしてみました(笑)
部品取り1100Rから移植した純正BOSCHの6番は、
ちょっと焼け気味かな?って感じなので、
1150RからのNGK番手の7番はアリなのかもしれません。

BKR7EIX-P

週末にツーリング行くのでナックルガードも装着しました。


62500km
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ホワイトパワー フロントサスペンション装着 [BMW R1100R 2nd]

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台風一過でスッコーン! と晴れました!
本当は日月でキャンプへ行きたくて有給を取得してあったのですが、
当然キャンプツーなんて無理。
台風来てるし、取得延期、延期でとうとう1ヶ月過ぎてもダメなので、
キャンプ無しだけど休むことにしました。


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インシュレーター交換 [BMW R1100R 2nd]

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天気が良いのか悪いのか、微妙な天気でした。
思ったより暑かったし。
なんだかんだ言って残暑厳しいんですね〜。

しっかし、ホースバンドにまでBMWマークが入ってて、
いちいちカッコイイったら♪


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サイドスタンド改造とタペットクリアランス調整 [BMW R1100R 2nd]

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そろそろ仕事が忙しくなりつつあるので、
今のうちに休み取ってキャンプ行こう〜と、
月曜日に有給取得して日月で行く予定だったのですが。。。。
こんな天気図じゃとてもとても無理なのでやめました。

そんなわけで、ちまちま進めてたサイドスタンドを終わらせます。


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転ばぬ先のセルモーター交換 [BMW R1100R 2nd]

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いつも楽しみに読んでいるベテルさんちのブログで、
入荷した(即売れちゃった)R1100Sの整備に触れていて、
セルモーター故障の作業が紹介されてました。
どうやらR259系車両の持病らしく、
ググるとたくさん引っかかります。
なんでも、モーターのマグネットが剥がれてしまい、
始動不能になるとの事。

以前、出発しようとしたら始動不能って事がありましたが、
その時は単なるバッテリーターミナルの緩みだったので、
出先だったとしても解決できたかもしれませんが、
セルモーターが壊れたらそうはいきません。

今のうちに対策品へと交換しておきましょう。

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ETC車載器 & 再セットアップ [BMW R1100R 2nd]

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なんだか関東甲信越は、知らぬ間に梅雨明けしてたそうで。
まだ6月ですぜ?
そんな今日もクソ暑かったですねー!

以前、記事にしてたと思っていたETC車載器の装着ですが、
確認したら書いてませんでした。
ついでなので載せておきます。

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フロントブレーキメンテ・その2 [BMW R1100R 2nd]

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その1の続きです。

前回途中だった右キャリパーは、
平日の夜の時間がある時に組みました。
今回(昨日の土曜日)は左キャリパーに着手です。

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