ミッション整備・8日目 [BEAT ビート]
ミッション、組み上がりました。
明日載せられそうです♪
昨日、締め付け出来なかったカウンターシャフトのナットを、
会社で締め付けてきました。
ここのナットは、ちょっと特殊な締め付けしますので、マニュアルをきちんと確認しましょう。
こうしてみると、こんなちっぽけなギアで、エンジンのチカラを全て伝えているのかと思うと、
ちょっとおっかなくなりますね。
シフト関係の細かいパーツをくみこんだら、
メイン、カウンター、シフトアームを合体させてケースへ挿入。
バックギア関係を組み込んだら準備完了。
ミッションケース側の、5速セレクト関係も忘れずに組みましょう。
あとは、ケースを被せ、サークリップを留め、ケースボルトを規定のトルクまで
決められた順番で少しずつ締め込んでいけば形になります。
で、どっかのHPだかブログだかで読んだ、ビートのミッション組みの鬼門。
自分で組んでみれば、意味がよ〜〜〜〜く分ります(苦笑)
で、残りのパーツを組めば、ミッション組みたては終了です。
明日載せられそうです♪
昨日、締め付け出来なかったカウンターシャフトのナットを、
会社で締め付けてきました。
ここのナットは、ちょっと特殊な締め付けしますので、マニュアルをきちんと確認しましょう。
こうしてみると、こんなちっぽけなギアで、エンジンのチカラを全て伝えているのかと思うと、
ちょっとおっかなくなりますね。
シフト関係の細かいパーツをくみこんだら、
メイン、カウンター、シフトアームを合体させてケースへ挿入。
バックギア関係を組み込んだら準備完了。
ミッションケース側の、5速セレクト関係も忘れずに組みましょう。
あとは、ケースを被せ、サークリップを留め、ケースボルトを規定のトルクまで
決められた順番で少しずつ締め込んでいけば形になります。
で、どっかのHPだかブログだかで読んだ、ビートのミッション組みの鬼門。
自分で組んでみれば、意味がよ〜〜〜〜く分ります(苦笑)
で、残りのパーツを組めば、ミッション組みたては終了です。
2008-03-15 02:28
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