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桶スポ 新コースとNEWタイヤとベストまとめ ['20 GSX-R125]

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月初の記事で今月は行けないかもと書きましたが、結局のところ23日と29日に走ってきました。どちらもAM、PMの両方を。23日は土曜日だというのに午後はガラガラで、クラス分け無しだったのでガッツリと30分x3を走ってヘトヘトでした。逆に、年内最終日だった29日の午前は激混みで、朝イチの段階で130台(全クラス合計)ほどいたそうです。午後は程よく減って走りやすかったです。
筑波1000の時もそうでしたが、速いNS乗りが数台いたので追いかけながら勉強させてもらいました。



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筑波コース1000 ['20 GSX-R125]

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せっかく近くにあるのに走らないのはもったいないって事で、TC1000のコースライセンスを取得して走ってきました。TC1000に関しては書類申請と登録料、保険代だけでライセンスがもらえます。
ただ、せっかく取得したのですが、4月からは平日のミニバイク枠が激減するので、今から取得はあまりお勧めはできない感じです。


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オイル受け式アンダーカウル ['20 GSX-R125]

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アンダーカウルとゼッケンベースを買うなら、少し足してフルカウルを買った方が良いかなぁなどと、ずっと悩んで先に進まなかったのですが、まだしばらくはノーマルカウルを使おうと決めたので、T-TECHのアンダーカウルを買いました。
以前はいつ見ても在庫が無く手に入らないと思っていたのですが、webikeには定期的に入荷するのを発見し、タイミングを見て購入できました。
何と言っても、某社のより安いのにノーマルデザインを発展させた格好良さ。


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2023年 旧コース ミドルコース 新コース ['20 GSX-R125]

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先週、今年最後のミドルコースでした。
来週の関東ロードミニが終われば次は新コース。
12月は行けないかもなのでとりあえずまとめ。

旧コース 42.79
ミドルコース 46.20
新コース 49.37


セクターベスト
1セクター :   9.51 (旧・ミドル)
2セクター : 12.88
3セクター : 11.42
4セクター : 11.80
今年は21回行きました。

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