巨人降臨

話しが思い切り前後してますが、適当に読んで下さいまし。

HABOさんがタイレルを買う事になり、Twitterでやんややんややってた時に、
北のくま朗さんちにMR-4が寝てる事実が発覚してました。
んで、いよいよ冬到来になったある日、
「雪が降ったらスパイク履いたMTBしか乗れないんだから貸してよ！」
と無理なお願いをしてみたら、すんなり聞き入れてもらえました（笑）
遥々札幌から届いた荷物。
折り畳みなバイクとは知ってたが、こんな小さくなるのぉ？




でまぁ、届いた日に組み上げ、欠品だったシートとポストをスペシャから拝借し、
サスポンプ（エアサスが付いてるんです）が届いてから、徐々に乗り始めてみました。
乗り始めて直ぐに思ったのは、
「ハンドルが遠い〜」（苦笑）
そらそうだ。
すらりと長身なクマさんに対し、かたやチビでぷにぷになおいら。
ポジションが合うわけありません。
「好きに弄って〜」
と言われているので、早速パーツ交換♪
まずは、ポジションを合わせるべく、ステムとハンドルを購入。
ハンドルは20ミリ狭い物に替えました。


ポジションが決まったらバーテープを巻いて完成♪

バーテープの巻き方は、サイクルベースあさひのHPが分りやすいです。

この状態でガシガシ乗ってたのですが、ふとチェーンとスプロケを眺めてたら・・・
チェーンが延び延びだ(￣□￣；
良くみれば、スプロケもだいぶ減ってる。
しっかしまぁ、上から下まで綺麗に使ってるなぁ。

ってなわけで、気付いちゃったら替えるしかないってわけで作業開始。
まずはカセットスプロケの交換をば。

もちろんチェーンも新品交換でございます。

せっかくの機会なので、ハブのボールも清掃＆グリスアップして組み直し。


ついでなので、ディレイラーの掃除とローラー部もバラして清掃＆グリスアップ。


リア回りを組んだら、用意しておいた165ミリクランクに交換開始。
もともとMR-4の適正身長は165cmから。
そんな事もあって170ミリクランクが付いてます。
チビなおいらの適正クランク長は165ミリなのと、
黒いクランクが欲しかったのでヤフオクを覗いてたら、
タイミング良くIDIOMのクランクが丸ごと出品されてました。
低価格スタートのコレ、ちょぼちょぼと入札合戦されてましたが、
5k円の即決が付いてたので躊躇せずに即落（笑）
滅多に出ないパーツだから、先に落とした者勝ちです。
どーせ終了時間を待ってたって、気が付けば誰かが即落するはずですから。

クランクを左右外したら、オマケでBBも付けてくれたので交換作業開始。

クランクが付いてる時は気付きませんでしたが、
単体になってみたらベアリングはゴリゴリになってました。
細目のネジを壊さぬ様、綺麗に清掃して、グリスを塗って注意しながら組み付け。

クランクを装着したら完成♪

うん、黒のフォークとクランク、チェーンリングで良いじゃなーい。

と、ここまでの作業が28日の夜。
この後、胃腸炎と風邪のダブルパンチでダウンして作業ストップ（笑）
ようやく回復した大晦日の今、合間にブログアップしています。


さてさて、2010年も残す所あと僅か。
皆様にとってどんな1年だったでしょうか。
来年も楽しい1年にしていきましょう。

では、良いお正月をお過ごし下さい。

コメント 4

戦闘力アップですね。
次回お会いしたとき　楽しみにしています。


効果を試すには、長い直線がある　真壁休憩所〜岩瀬駅か筑波山休憩所〜常陸藤沢休憩所になりますね。
あ　筑波山休憩〜朝日峠Pというのもありますが・・・



by HABOZOU (2011-01-02 12:26) 

どもども。
戦闘力アップと言うよりも・・・
回復って感じでしょうか。
各部がシャキシャキしてきましたよ。

また、真壁〜岩瀬に行きたいですね。
次回は是非乗ってみて下さい。
HABOさんにはポジション合うと思いますよん。
by 銀 (2011-01-02 16:22) 

うーむ・・・
こんなにもしっかりと整備されるとは、MR-4も幸せでしょう。
ま、春になっても今度はロードに乗るんで、飽きるまで好きなだけ乗ってて下さいな〜（笑）←そもそも北海道の春は5月だし
by くまろう (2011-01-04 13:14) 

☆クマさん
結局の所・・・弄るの大好きなんですねぇ（爆）
でもお陰で、自転車の構造をほどほど理解できました♪
by 銀 (2011-01-05 22:52)