祝・10K

本日、無事に（半ば強引にw）10000kmに到達しました♪

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またパンク・・・

およよ〜　ってくらいに燃費が悪化したので、おかしいなぁとは思っていたんですよ。
乗ってても、びみょーーーに尻下がりな感じがするし。
エア調整してみたら、一日で同じ様な状態に戻ってしまったので、
本日ガソリンを補給ついでにチェックしてみました。

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オイル・パッド・エアクリ

あと１週間強で購入後１年となります。
真冬にバイク通勤をさぼっていたのもあって、走行距離は9000kmを超えたところ。
さぼらずいれば10000kmになったかどうかってトコかと。

ここの所、何となく加速が鈍い気がしていたら、燃費も少し落ちてきました。
というわけで、購入後2回目のエアフィルタ清掃を実施。


フィルタは砂埃で汚れていて、ボックス内は小さな葉っぱや雑草のタネなんかがいっぱい（笑）
路肩すり抜けをする時に、道路の方へ延びてきた雑草を掻き分けながら進む事が多いもので…。

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ルーチン・オイル

今回も、またまた1500km使用してしまいました。
用事があったり、やろうと思ったら雨だったりでタイミングを逃してました。

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リアタイヤ交換

使い物にならなくなったリアタイヤを交換しました。
穴はこんな状態です(´Д｀；)

すぐ隣り合っている事と、度重なる修理の為に穴が広がり、補充材を保持できなくなった模様。
7000kmでこの位の残り溝だから、1万キロは使えそうですな。

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ルーチンワーク

いつものネタのオイル交換ですw
今回はタイミングが合わず、1500km弱を使用してしまいました。
前回の時に公約した、フィルタ交換とプラグ交換も併せて作業です。


社外品のフィルターだと、Oリングも付属する場合が多いので
純正買うよりお得かも。

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久々の40km/L♪

この前のエアクリ清掃で、ちょっぴり期待はしてたんですけど、
久々に40km/Lの大台に乗りましたよ。

清掃前は、４日乗っての給油で4.7L平均でしたが、
本日の給油では4.4Lでした。
その差300mLですwww
でも、それって大きいよ〜
だってコノくらいだもん

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5000km点検

前回のオイル交換から、あっという間に1000km走った気がします。
今回は5000km突破ということもあり、オイル交換のついでに
エアクリの清掃なんぞもおこなってみました。


さすがに汚れてきてます。

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オイル交換・他

今日の通勤は、寒くて凍死するかと思いました(´Д｀；)
いつものメンバー（いつも行き会うバイク）を見たら、みんな冬ジャケ着てるし。

なんとなくアクセルのツキが悪い気がしたので、帰宅後すぐにオイル交換しました。
あんまり関係無いと思うけどw
こういうのは気分の問題ですから（そうなのか？）


GW明けに洗車してワックス掛けてシリコンスプレもしたのでピカピカです。
でも、明日から雨だってさ・・・。

総走行距離：4415.9km

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オイル交換＆パンク修理

前回から1000kmを越えてしまっていたので、オイル交換しました。
今回もオイルのみ。
次回はフィルターもやらないと。

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